Avant propos

Il faut que vous possédiez  les logiciels suivants: Photoshop ou Paint Shop Pro (par exemple), BMP2000 et  DXTBMP. Ces 2 derniers sont gratuits. Pour les tableaux de bord il vous faut FS Panel Studio ou autre.

Un petit logiciel est fourni pour renommer les fichiers $*.bmp en $* pour le cockpit virtuel; il s'agit de modif.com

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Il est fortement recommendé de travailler sous FS9 pour les raisons suivantes :moins gourmand en mémoire et monte plus rapidement que FSX

 

Photos des travaux

C 150 de FSDS

Création de l'animation en général et construction de quelques pièces

 

téléchargements

 

SIMPLO ULM

Fabrication d'une aile et des roues + Création d'une hélice et son animation + Les travaux prévus par FSDS + empennage en V avec son animation (direction et profondeur accouplées; cette fonction n'est pas décrite ni programmée dans FSDS.)

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SIMPLO AILE BASSE

Fabrication d'une aile avec son train rentrant et son animation + fabrication des raccords Karman prenant la forme du fuselage.

Attention ne pas passer à cette étape sans avoir assimilé la précédente.

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Cessna 152

Vous pouvez télécharger cet avion, si vous désirez modifier ce modèle , je peux vous fournir les fichiers pour FSDS v3 & 3.51 gratuitement.

 

 Cessna152

 

FUSELAGE

Récapitulation de toutes les fonctions, que nous avons vues,  la trappe et le logement du train avant et le train rentrant, ainsi que la construction d'une hélice 3 pales.

FUSELAGE

 

NORD 3202

Vous pouvez télécharger cet avion, si vous désirez modifier ce modèle , je peux vous fournir les fichiers pour FSDS v3 & 3.51 gratuitement.

 

 NORD 3202 

 

BEBE JODELDéveloppé dès 1947, ce petit avion hors du commun est devenu une référence.
En 1947, en plus de leur travail normal, Jean Délémontez et Edouard Joly se lancent dans la construction de leur premier avion après plusieurs projets avortés, ce sera donc le D9, le fameux " bébé Jodel ". C'est un monomoteur en bois et toile, monoplace à cockpit ouvert avec déjà les ailes caractéristiques de tous les Jodel.
 

Bébé Jodel

 

NORTH AMERICAN  T6

C'est l'avion  d'entrainement  pour la formation des pilotes alliés , il en fut construit plus de 15.000, son envergure 12.81m longueur 9m et sa hauteur 3.5 m. moteur Pratt & Whitney de 550 ch, son poids  en charge 2400k, sa vitesse maxi 330km/h. Distance maxi 1200 km.

north American T6

 

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